AI是否會取代飛機師?

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在人工智慧(AI)技術迅速發展的今天,各行各業都在探索其潛力和應用,航空業也不例外。根據最近的報導,國際航空運輸協會(IATA)第80屆年會於杜拜召開,會議重點之一就是探討AI科技如何革新航空業務運作方式。然而,AI是否會取代飛機師這一問題仍然存在許多討論和不確定性。

 

AI在航空業的應用

AI技術已經開始在航空業內部廣泛應用。法荷航空集團(Air France-KLM)資料科學暨AI部門主管Julie Pozzi指出,數據與AI是提升航空業效能的絕佳工具。該集團已經在進行40多項利用生成式AI的計畫,包括讓機場服務人員使用的平板電腦上安裝多語言回應工具,預計2025年會在巴黎的戴高樂機場投入使用。

此外,巴黎機場集團與新創公司合作,通過AI技術如語音識別來提高服務效率,顯著減少未接來電比例。這些應用顯示出AI在提升運營效率和服務質量方面的巨大潛力。

 

飛機師的角色

儘管AI技術在航空業不斷進步,專家們普遍認為短期內AI不會取代飛機師。美國貝恩策略顧問公司首席航空業顧問Geoffrey Weston表示,AI的主要作用是加速技術與能力的發展,而不是直接取代人類飛行員。AI能夠快速傳遞關鍵資訊,幫助飛行員作出更好的決策,但目前還不足以完全自主操作飛機。

現代飛機已經擁有複雜的自我診斷和控制系統,宛如數據工廠。然而,飛機師在應對突發狀況和進行關鍵決策時仍然必不可少。隨著搭機旅行需求增加,如何減少等待時間和提升服務質量是航空業的主要挑戰之一,而這些挑戰仍然需要人類智慧和經驗來解決。

 

未來展望

未來展望

隨著AI技術的不斷進步,其應用範圍和深度將會進一步擴大。法荷航空集團的生成式AI計畫展示了AI在提升服務和運營效率方面的潛力。然而,專家們一致認為,AI短期內不會完全取代飛機師,而是作為輔助工具,幫助他們更有效率地完成工作。總之,AI在航空業的應用是一場技術革命,但飛機師的角色在可預見的未來仍然無可取代。AI將成為飛機師的重要助手,提升飛行安全和運營效率,而不是取而代之。我們可以期待AI技術在航空業的更多創新應用,但飛機師的專業知識和經驗仍然是不可或缺的。

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